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動(dòng)態(tài)資訊
當(dāng)前位置:福建龍溪軸承(集團(tuán))股份有限公司?-?動(dòng)態(tài)資訊?-?行業(yè)信息
根據(jù)中國報(bào)告大廳對(duì)2020年1-4月軸承、齒輪和傳動(dòng)部件制造工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)顯示:2020年4月軸承、齒輪和傳動(dòng)部件制造工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)為99.5,同比下降0.5%。2020年1-4月軸承、齒輪和傳動(dòng)部件制造工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 2020年1-4月軸承、齒輪和傳動(dòng)部件制造工業(yè)生產(chǎn)者出廠...
2020-06-01
(一)汽車工業(yè) 2020年1-4月份,我國共生產(chǎn)汽車(含改裝車等)557萬輛,同比下降32.26%;基本型乘用車(橋車)生產(chǎn)208萬輛,同比下降36.8%。 (1)排量≤1升的同比下降59.41%; (2)1升<排量≤1.6升的同比下降37.98%; (3)1.6升<排量≤2.0升的同比下降34.56%; (4)2.0升<排量≤2.5升的同比下降29.69...
2020-06-01
             ?。ㄞD(zhuǎn)載自《中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)》微信公眾號(hào))
2020-05-11
軸承就像芯片一樣,存在于我們生活和工作的每一個(gè)角落其實(shí),這個(gè)行業(yè)與中國工業(yè)的很多領(lǐng)域一樣,高端軸承一直都是外國品牌壟斷,雖然我們多年來已經(jīng)攻克了低端和中端的軸承制造,正在向高端邁進(jìn)(并且這個(gè)差距正在縮短),但是在高端科技應(yīng)用領(lǐng)域仍然不敢做實(shí)驗(yàn)的小白鼠,主要型號(hào)一直為國外品牌主...
2020-05-06
據(jù)全國軸承行業(yè)128家(其中118家參與匯總)企業(yè)集團(tuán)和主要企業(yè)統(tǒng)計(jì),1~12月份,累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值(當(dāng)年價(jià)) 692.00億元,同比減少2.16%;工業(yè)銷售產(chǎn)值683.46億元,同比減少2.92%;工業(yè)增加值196.48億元,同比減少2.88%。 1~12月份,118家企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)軸承53.22億套,較去年同期減少1.35億套,同比減...
2020-03-24
2020年2月25日,2019年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)信息發(fā)布會(huì)在北京召開。受新冠肺炎疫情影響,此次發(fā)布會(huì)以騰訊會(huì)議直播的形式舉行。發(fā)布會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌主持。發(fā)布會(huì)上,陳斌副會(huì)長(zhǎng)發(fā)布了2019年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)信息,并和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華共同回答了線上記者提...
2020-02-26
6月15日,隨著裝有LYC品牌盾構(gòu)主軸軸承的盾構(gòu)機(jī),成功地將上海鬧市區(qū)伊犁路10號(hào)地鐵線過街隧道勝利貫通,結(jié)束了國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)不使用國產(chǎn)主軸承的局面,標(biāo)志著我國盾構(gòu)主軸軸承已經(jīng)具備了替代國外軸承的實(shí)力,國外軸承壟斷全球盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)的局面將為此發(fā)生改變。 盾構(gòu)主軸軸承是盾構(gòu)機(jī)的核心部件,由于受...
2012-08-15
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